さくら高速バス(リラックス3)大阪〜東京

始発から終点まで乗車。税込総額7,300円。三列独立シートとしては安い方だけどシートの幅は狭め。角度は140°で充分でフットレスト、レッグレストも旧式のシートにしてはへたりもなくしっかりしてる。ただし、頭を固定するためのホールドできる左右の角度をつける事も出来ないし、上下に稼働させたりも出来ないので首位置のカスタマイズは自前で持ち込んだ方がいい。あと、夜行便の仕様かわからないけど読書灯はつかなかったのと、コンセントが前座席の背面に付いていて、シートを倒されるとアダプタが外れやすかったのが少し困った点かな。使用される車両によると思うので参加までに。

最後部座席のメリットデメリット

予約したのは数日前だったけど、三列シートの最後列窓際を座席予約できた。確か追加500円だったかな。

最後列は後ろを気にせずシートを倒せて寝返りも遠慮なく打てるのがとてもいい。さらに後部にスペースがあるので、中型のバックパックくらいなら余裕で置ける。ただ、エンジンの上だからかかなり発熱するのでナマモノを置く場合は上部の棚に置く方がいい。

最後列は夜間にカーテンを開けやすいのも楽しい。前の方だといくら夜間とはいえ高速の街灯の光などが入るので少し開ける事もためらわれるけど、最後列ならその必要がないのがいい。ただ、この車体は最後部席の窓が斜めに半分程度だった。プライベートカーテンのレーンが最後部までなくて閉まりきらなかった。シートを倒した状態で隣を向くと顔が見えちゃう、というのが気をつけるべき点としてあるかな。

キレイな外観。前部から乗り込むと、途中に耳栓とマスクが置いてあり自由に取れる。各座席に置かれているわけではないので乗車時に取った方がいい。

基本情報

TK32D 難波22:40集合-京都24:15発⇒横浜・東京・市川 リラックス3

乗降場所

SAKURA BUS FLOOR難波2nd<中川ビル隣>:https://www.489.fm/ridedetail-942.html

八重洲口鍛冶橋駐車場<東京駅 八重洲南口>

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です